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汽車(chē)散熱風(fēng)扇

汽車(chē)散熱風(fēng)扇

汽車(chē)電子扇是由發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度開(kāi)關(guān)控制其運轉，通常有兩級轉速90℃一級低速95℃二級高速。另外空調開(kāi)啟也會(huì )控制電子扇運轉（冷凝器溫度和制冷劑壓力控制）。

汽車(chē)電子扇是由發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度開(kāi)關(guān)控制其運轉，通常有兩級轉速90℃一級低速95℃二級高速。另外空調開(kāi)啟也會(huì )控制電子扇運轉（冷凝器溫度和制冷劑壓力控制）。一種是硅油離合器散熱風(fēng)扇，是靠硅油熱彭脹特性來(lái)帶動(dòng)風(fēng)扇轉動(dòng)；一種電磁離合器散熱風(fēng)扇，是用電磁場(chǎng)吸合原理帶動(dòng)風(fēng)扇。主要的好處就是只有在發(fā)動(dòng)機需要降溫時(shí)才帶動(dòng)風(fēng)扇，盡量降低發(fā)動(dòng)機的能量損耗。
汽車(chē)風(fēng)扇工作原理如下：
1、汽車(chē)風(fēng)扇的高低速是由熱敏開(kāi)關(guān)（F18）控制的，此開(kāi)關(guān)有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔信號給J293，J293再導通不同的開(kāi)路，控制電子扇的高低速。 
2、打開(kāi)空調，兩個(gè)扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個(gè)相對獨立的系統，是由兩個(gè)電腦控制的，名字分別為J301（空調）、J293（電子扇的）。J301只是給J293一個(gè)信號，強制2個(gè)電子扇起動(dòng)。除此之外，并無(wú)太多關(guān)聯(lián)。
3、但是，打開(kāi)空調，水溫肯定會(huì )迅速升高，這是檢查電子扇故障的好辦法。如果都不轉，
（1）檢查熱敏開(kāi)關(guān)，這個(gè)壞的可能性大
（2）兩個(gè)扇的內部電阻
（3）扇壞，可能性不大。
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